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商务车改装音响有哪三大误区
1.喇叭的数量越多越好。从声学上进行分析解释：声音设计实际上是“声波”，每个扬声器可以发出的声波会相互影响干扰。有些频率会增加，有些会取消。扬声器的数量越来越多，声波的相互影响干扰能力就越严重。扬声器越多，对调音的要求越高，因此扬声器越多越好。调音技术和设备更好。
2、过分追求环绕声。关于研究环绕声，立体声和高保真，高保真设计音乐教育没有环绕声，只有中国电影。汽车音响改装的目的是在听众面前恢复仪表盘上方的舞台。
3、原厂大喇叭移植。实际上，原始的汽车音频与汽车型号相对应。由于原始喇叭的框架于汽车，因此它与喇叭一体成型。
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商务车改装厂家分享商务车和家用车的区别
1、车身尺寸，车身尺寸上商务车的车身宽度，长度，轴距等尺寸相对于家用轿车而言都要更具优势，同时对于驾驶者的驾驶技术也是一种考验。
2、车内空间，一般来说商务车一般是载客量为7座甚至7座以上，主要还是为了满足商务的载客需求，而正常来说家用车都是5座的设计，主要满足家庭成员的出行。
3、车辆悬架系统，由于乘坐空间以及语言兼顾操控性所以商务车型一般后悬架都是采用扭力梁式非独立悬架系统，而家用轿车的后悬架方式可以采用多种方式，其中独立悬架已经成为众多家用车型的标配。
4、通过旅行车的距离，大家应该不难发现。商务车与旅行车有着特别大的两个相同点：一是他们都属于家庭乘用车范畴；二是两者皆可客货两用。比如我们熟悉和常见的大众途安、别克GL8、奔驰威霆等品牌，综合满足人们更多的需求。
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别克gL8商务车改高顶大包围 超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶，大多数非原厂大包围不易找到配件的零件，且容易掉落，遇到碰撞，会对生命安全产生极大的危害。改装碳纤维发动机盖 这是可怕的改装，原厂盖在发生碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进挡风玻璃造成事故。装蘑菇头排气管 蘑菇头排气管能降低入气惯性，低速扭力会下降，油耗升高，低速无力。
汽车改装改大排气 降低了排气回压，低速扭力会下降，发动机排气门会因为超高温度容易烧毁。 汽车改装随着运动的推广和汽车技术的日益进步，汽车改装车主对汽车性能的要求越来越高，于是汽车改装业也就日渐兴旺。汽车改装涉及车辆的各个方面，但科学的改装要求在提升车辆性能的同时不能对车辆的安全性构成影响。
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以上信息由专业从事别克gL8商务车改高顶的保驰房车改装于2024/4/17 11:22:50发布
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