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商务车改装座椅必须要注意到的：
1、座椅是否通过质量监管体系
大家都知道，开车上路安全当先。选择一个通过国家3C认证的座椅，厂家具备质量体系认证是必须条件，座椅舒不舒服是一回事，但是，安不安全是另一回事了，安全问题不容忽视。
2、座椅是否具有标准化生产流水线
商务车改装生产市场混乱，市场宣传时都会说自己的座椅是好的，舒服的，作坊式生产，无检验环节，无生产标准，所以航空座椅的品质很难保证。所以建议选择车规级标准化正规的座椅厂家。
3、制作、包覆工艺看细节
俗话说：“细节看成败”，座椅的质量好坏，一针的细节中足见高低，既然选择改装座椅就是本来为提驾乘体验，提生活的，所以这个也是重点。
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GL8改装厂家分享行驶过程中应注意什么问题？
注意一：不声不响超车
一定要看清楚之前，你过度，并再次做。尤其是超越大货车时，一定要进行确认没有前车已经开始知道了你的意图。首先使用转向灯，连续按喇叭，必要时使用远光灯。开始进行超车了就要及时果断，返回行车道时要看学生一下后视镜，确保后车安全工作距离。还有，被超车时不要紧张，注意自己的方向，走自己的车道。尤其是对于大型城市客车超上来，偶尔我们会在两车之间没有形成一个旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
注意二：时速快慢不均
在之前，给自己定一个速度，也为以后的高速公路行驶奠定了“个性化速度”。建议新手初次速，正常进行路况下保持90-100码，如果我们只能通过低于80码的，建议企业还是走普通农村公路。
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轮胎自行检查的步骤：
扎洞 你的车被轮胎扎破了吗?如果有，是多久以前?事实上，对于修理了很长时间的轮胎，即使暂时可以使用，在载荷下的承载能力也会比以前大得多;另外，如果同一个轮胎打孔超过3个，我们建议您尽快更换。
肿胀 如果汽车高速通过坑、障碍物、路缘，轮胎会在局部巨大的冲击力下严重变形，内部压力瞬间增大。直接的后果是轮胎帘子线会断裂并引起鼓包。此外，在相同的冲击力下，低扁比轮胎比高扁比轮胎更容易引起侧壁鼓。已经鼓包的轮胎须立即更换，否则会有爆胎的危险。
花纹 一般来说，正常使用的家用汽车轮胎每6万公里或两年更换一次即可，但胎面磨损严重的轮胎应更早更换。现在所有的快修店都有固定的磨损尺度。车主可以随时购买，检查轮胎的花纹磨损情况。此外，胎面裂纹的增加也是老化严重的标志。平时可以适当喷些轮胎保护蜡，开车时尽量不要压腐蚀性液体。
压力 现在大多数家用汽车使用无内胎子午线轮胎。对于前驱汽车来说，由于发动机、变速箱等重要的驱动部件被压在前面，前轮有时看起来有点平，但目测并不准确。一定要用轮胎压力表来测量。一般来说，前轮气压在2.0 Pa ~ 2.2 Pa之间(由于每辆车的用途和设计不同，建议参考用户手册中校准的厂商数值)，夏季可低一些。
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以上信息由专业从事瑞风商务车改高顶的保驰房车改装于2024/4/23 7:53:29发布
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