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太原公路挤密螺纹桩施工来电垂询「在线咨询」

来源:精诚建业地基 更新时间:2024-05-07 11:19:17

以下是太原公路挤密螺纹桩施工来电垂询「在线咨询」的详细介绍内容:

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素土夯填,夯实机械为2T强夯机,人工回填。

依据试验室出具的素土击实报告控制现场含水率。

夯实机械就位后,夯锤对准孔心,先夯实孔底2次,再用黄土进行人工回填,每填入0.5m3 土料,夯击3次,重锤提升高度5m。依此从下往上进行,单桩施工过程中,做好填料量,成桩时间记录。

桩基检测.由建设单位委托的符合相关资质和要求的检测单位进行桩基检测,并出具合法、有效的检测报告。

素土挤密桩施工质量标准:桩位平面位置误差70mm内。定位放线后机械成孔,检查成孔深度是否满足要求,机械配合人工分层回填,夯填时重锤提升高度为5m,允许误差-300mm。回填土选用黄土,有机料不得超过3%,土径不大于15mm。

公路挤密螺纹桩施工

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桩基施工公司桩基常见问题及处理方法

一、护筒冒水

护筒的主要作用是防止孔壁坍塌,为钻孔成功奠定基础。除此之外,它还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向等作用。一旦护筒冒水,极易引发塌孔,也会造成护筒倾斜、位移及周围地面下沉,后续工作将无法进行。

所以必须究其原因,找到处理方法:

要选择坚固耐用的护筒。

第二,护筒的埋设要深浅得宜,四周土要分层夯实,土质量一般选择含水量适当的粘土。

第三,钻头起落时,容易碰撞护筒,造成漏水。因此钻孔时钻头必须对好中线及垂直度,并压好护筒。

第四,钻孔中遇有透水性强或地下水流动的地层,也容易导致护筒冒水。遇此情况,可增加护筒沉埋深度,采取加大泥浆比重,倒入粘土慢速转动,用冲击法钻孔时,还可填入片石、碎卵石土,反复冲击增强护壁。

总之,为防止护筒冒水,我们必须做到事前准备充足,事中及时发现问题及时处理,事后总结经验,将事故发生率减小到低,降低工程成本。

二、塌孔、埋钻

钻孔是一道关键工序, 塌孔、埋钻是容易出现的事故。一般在钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷的迹象。

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基础质量的好坏,对房屋的安全作用和耐久性影响甚大,是施工质量的关键,所以施工中要十分注意。其中,影响基础工程质量的因素有许多,施工中也会遇到好多新的问题。

质量通病

通病一:土(灰土)桩不密实、断裂

现象:桩孔回填不均匀,夯击不密实,密松不一,桩身疏松甚至断裂。

措施:填夯过程中,严格控制夯实质量,若夯击次数不够应适当增加夯击数。若遇孔壁塌方,应停止夯填,先将塌方清除,然后用C10混凝土灌入塌方处,再继续回填夯实。

通病二:碎石挤密桩桩身缩颈

现象:形成的碎石挤密桩桩身局部直径小于设计要求,一般在地下水位以下或饱和的粘性土中容易发生。

措施:

(1)拔管速度一般控制在0.8~1.5m/min(根据地区、地质不同选择拔管速度)。每拔0.5~1.0m停止拔管,原地振动10~30s。反复进行,直到拔出地面。

(2)采用反插法克服缩颈。局部反插法:在发生部位进行反插,并往下多插入1m。全部反插法:开始从桩端至柱顶全部进行反插,即开始拔管1m,再反插到底,以后每拔出1m,反插0.5m,直到拔出地面。

(3)采用复打法克服缩颈。局部复打法:在发生部位进行复打,超深1m。全复打法:即为二次单打法的重复,应注意同轴沉入到原深度,灌入同样的石料。

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强夯法处理。强夯法是利用重锤自由落下的巨大冲力能所产冲击波反复夯击地基土,将夯面以下一定深度地土层夯实,以提高地基的承载力和土体的稳定性,降低压缩性。由于夯击能力大,加固深度也大。对于一般的软土地基加固有着良好的效果。现在常用的强夯技术加固软土地基的方法有:挤密碎石桩加夯法、砂桩加夯法、真空/堆载预压加强夯、强夯碎石墩。

粉煤灰应用法。粉煤灰具有容量小,渗透性好,有较高的静力抗剪强度,较低的压缩性,与石灰等碱性物质产生水化反应后产生凝硬性。根据软土地基存在的弱点,利用粉煤灰可处理软土地基。粉煤灰应用的主要有二灰桩,粉煤灰混凝土桩,粉煤灰固结桩等,与土体形成复合地基加固深层软土地基。

二灰桩法。(1)以粉煤灰为主的二灰桩,主要是对软土地基产生挤密和置换作用。用于软土地基加固时,使复合地基承载力较天然地基承载力提高了142%,桩间土承载力提高了46%。(2)以石灰为主的石灰—粉煤灰桩,配比为粉煤灰:生石灰=3:7-1:9,主要对地基产生置换,成孔挤密,膨胀挤密,脱水挤密和胶凝作用。

以上信息由专业从事公路挤密螺纹桩施工的精诚建业地基于2024/5/7 11:19:17发布

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