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公路素土挤密桩施工诚信企业 山西精诚建业公司

来源:精诚建业地基 更新时间:2024-06-29 09:24:57

以下是公路素土挤密桩施工诚信企业 山西精诚建业公司的详细介绍内容:

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湿陷性黄土为天然结构,处理湿陷性黄土与处理填土有所不同,故检验桩间土的质量用平均挤密系数ηc控制,而不用压实系数控制。平均挤密系数是在成孔挤密深度内,通过取土样测定桩间土的平均干密度与其大干密度的比值而获得,平均干密度的取样自桩顶向下0.5m起,每1m不应少于2点(1组),即:桩孔外100mm处1点,桩孔之间的中心距(1/2处)1点。当桩长大于6m时,全部深度内取样点不应少于12点(6组);当桩长小于6m时,全部深度内的取样点不应少于10点(5组)。

为防止填入桩孔内的灰土吸水后产生膨胀,不得使用生石灰与土拌合,而应用消解后的石灰与黄土或其他黏性土拌合,石灰富含钙离子,与土混合后产生离子交换作用,在较短时间内便成为凝硬材料,因此拌合后的灰土放置时间不可太长,并宜于当日使用完毕。

公路素土挤密桩施工

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桩孔回填夯实结束后,在桩顶标高以上应设置300mm~600mm厚的垫层,一方面可使桩顶和桩间土找平,另一方面保证应力扩散,调整桩土的应力比,并对减小桩身应力集中也有良好作用。

为确定灰土挤密桩、土挤密桩复合地基承载力特征值应通过现场复合地基静载荷试验确定,或通过灰土桩或土桩的静载荷试验结果和桩周土的承载力特征值根据经验确定。

本条是灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的施工要求。

现有成孔方法包括沉管(锤击、振动)和冲击等方法,但都有一定的局限性,在城市或居民较集中的地区往往限制使用,如锤击沉管成孔,通常允许在新建场地使用,故选用上述方法时,应综合考虑设计要求、成孔设备或成孔方法、现场土质和对周围环境的影响等因素。

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挤土桩及部分挤土桩施工安全要求

挤土桩及部分挤土桩施工一般包括:打入桩施工、振动沉入桩施工、静力压入桩施工、振冲桩施工、旋喷桩施工等,施工过程中的主要安全注意事项有:

(1)桩机操作人员应经培训考试,取得操作合格证后方可上岗作业。

(2)施工现场应整平压实,桩机周围5m以内应无高压线路,作业区应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。

(3)移动桩架时应将桩锤放至位置,移动时应缓慢,统一指挥,并应有防止倾倒的措施。

(4)打桩机卷扬机钢丝绳应处于润滑状态,防止干摩擦,钢丝绳的使用及报废标准按规范《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GBT5912)执行。

以上信息由专业从事公路素土挤密桩施工的精诚建业地基于2024/6/29 9:24:57发布

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