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水泥粉煤灰碎石桩复合地基适用于处理黏性土、粉土、砂土和自重固结已完成的素填土地基。对淤泥质土应按地区经验或通过现场试验确定其适用性。
水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计应符合下列规定：
1. 水泥粉煤灰碎石桩，应选择承载力和压缩模量相对较高的土层作为桩端持力层。
2. 桩径：长螺旋钻中心压灌、干成孔和振动沉管成桩宜为350mm～600mm泥浆护壁钻孔成桩宜为600mm～800mm；钢筋混凝土预制桩宜为300mm～600mm。
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施工注意事项
在确定各种施工工艺前应进行成桩工艺、桩身材料配合比、地基加固效果有关试验工作，以证实水泥土挤密桩方案的可行性并取得合理施工参数。
松动层的预留：应在基顶标高以上预留0.5m—0.7m松动土层，待成孔和桩孔回填夯实结束后，将其挖除。
原材：土料中有机含量不得超过5%，不得使用挖出的砂土，土料中不得含有砖块、瓦砾、生活垃圾、杂土、和粒径不得大于15mm，含水量应接近含水量；水泥为普通硅酸盐水泥，保证有效期内使用。
桩顶保护桩长不应小于0.5m—0.7m，该段应在做垫层前由人工清除，禁止使用挖掘机清除桩头，基高以上0.5m宜采用人工开挖，防止桩端头断裂。
结论
水泥土挤密桩广泛应用在地基处理及高速公路的路基中，提高了地基承载力，复合地基承载力达到300kpa以上，达到控制工后沉降的目的。
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成桩
灰土拌合均匀，自检后经监理工程师检测合格后，用小铲车运至现场。
桩孔回填夯实顺序采用从路线中心向两侧间隔1～2孔调填夯实。
夯锤形状采用下端呈抛物线垂体形的梨形锤，锤重100kg,夯锤直径280mm。
每桩孔回填前，用锤重将孔底夯实，分层回填夯实，单次成桩深度易为30～40cm，填料、夯实交替进行，完成单桩施工。
回填时做到均匀下料，均匀夯击，保证夯重落距及次数。
回填夯实至设计标高顶面高出10cm后，用素土封顶处理。
以上信息由专业从事山西挤密桩基施工厂家的精诚建业地基于2024/6/29 10:02:26发布
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