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素土夯填,夯实机械为2T强夯机，人工回填。
依据试验室出具的素土击实报告控制现场含水率。
夯实机械就位后，夯锤对准孔心，先夯实孔底2次，再用黄土进行人工回填，每填入0.5m3 土料，夯击3次，重锤提升高度5m。依此从下往上进行，单桩施工过程中，做好填料量，成桩时间记录。
桩基检测.由建设单位委托的符合相关资质和要求的检测单位进行桩基检测，并出具合法、有效的检测报告。
素土挤密桩施工质量标准:桩位平面位置误差70mm内。定位放线后机械成孔,检查成孔深度是否满足要求,机械配合人工分层回填,夯填时重锤提升高度为5m，允许误差-300mm。回填土选用黄土，有机料不得超过3%，土径不大于15mm。
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造成原因和处理方法有以下几点：
检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔，是造成桩底沉渣量过多的首要原因。
清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。灌注桩成孔至设计标高,应充分利用钻杆在原位进行次清孔,直到孔口返浆比重持续小于1.10-1.20,测得孔底沉渣厚度小于50mm,即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部而成为性沉渣,从而影响桩基工程的质量。因此,必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。
泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，从而造成桩底沉渣量过多。这就要求在成孔后，钻头提高孔底250px-500px，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不要用清水进行置换。
钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底，造成桩底沉渣。因此，在钢筋笼吊放时，要使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度，减少空孔时间，从而减少沉渣
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强夯施工措施有哪些？
强夯法适宜的施工条件处理深度尽量不超过15米对饱和软土地、地表面应铺一层较厚的砂石、砂土等填料地下水位地表面以下2~3米为宜，也可采用降水强夯施工现场离既有建筑物有足够的安全距离，否则不宜施工，夯击对象尽量为粗颗粒土组成。
1、要对全体施工人员进行安全教育，并严格执行安全操作规程。
2、起重机的使用应遵守操作规程。为防止夯击时击上设备，起重机应有防护装置和措施，并经常检查和保养有关部件。
3、施工中应经常性对夯锤、脱钩装置、吊车臂杆和起重索具等有关键部位进行检查。发现问题，要及时采取有效措施。
4、强夯施工要实行统一指挥，各岗位分工明确，各词其职。
5、所有现场工作人员要戴安全帽。以夯坑为中心，20m半径范围划定安全线，夯击过程中，除起重机司机外，所有人员均退到安全线以外，防止飞石击人。
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碎石桩的质量检验：
对饱和粘性土应待孔隙水压力基本消散后进行,间隔时间不少于1-2周,对其他土可在施工结束后3-5天进行。
碎石桩的施工质量检验采用单桩荷载试验。检验数量为桩数的0.5％,且不少于2根。对桩体采用静力触探或动力触探进行随即检验，对桩间土可采用标准贯入，静力触探或动力触探等方法进行检测，检测数量不得少于孔桩总数的2％，以满足设计要求。
碎石桩地基通过质量检验且碎石桩复合地基承载力达到设计要求时既不小于180Kpa，方可进行路堤填筑。路堤填筑应严格控制填筑速率，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1厘米，坡脚水平位移率每昼夜不大于0.5厘米。若有异常，应停止或暂缓填筑。
以上信息由专业从事山西素土挤密桩施工队的精诚建业地基于2024/6/30 7:56:57发布
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