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公路挤密桩施工欢迎来电「多图」

来源:精诚建业地基 更新时间:2024-07-05 09:08:58

以下是公路挤密桩施工欢迎来电「多图」的详细介绍内容:

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冬季施工不能忽视的关键点

冬季天气寒冷,施工困难,同时又临近年底和春节,一些施工企业经常会忘掉安全而一味地抢进度求效益,这是安全事故多发症结所在。冬季施工要注意以下九个方面的问题:

1、强化工期管控

为确保工期,一些施工单位往往出现不具备施工条件就开工的问题,从而导致施工过程中的蛮干、滥干。一些施工单位,为了抢进度不注重安全管理,在安全设施不齐备的情况下进行施工,存在侥幸心理。

结果事故发生后,员工受到伤害,机械设备遭到破坏,工地整顿,非但进度上不去,反而会耽误了工期。

进度依赖于安全,安全推动着进度,进度服从于安全,安全反过来保证进度。

2、强化现场防冻防滑管理

遇到雨雪天气,要及时清除施工现场的积水积雪。加强从业人员冬季施工的御寒防护,作业人员必须采取有效的防滑措施,严禁雨雪和大风天气组织室外施工作业。

对施工现场脚手架、安全网等防护设施要定期检查。脚手架、脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,尤其是连墙件和竹笆层的检查,松动的扣件要及时拧紧,破损的竹笆应立即更换。脚手架拆除要严格按照规定程序,不得随意拆除。

公路挤密桩施工

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地基处理的方法

1、 换填法

假如地基的持力层比较软弱,没有办法满足建筑物对地基的要求的时候,一般都会使用换土垫层的方法来处理地基。也就是在一定的范围内把地基的土层挖空掉,然后在挖空位置填满强度更大的砂子、泥土、碎石等等,并且会把这些东西夯实得非常密实。

2、 预压法

在建造房屋之前,先在施工场地上施加或者是分级施加和地基相当的荷载,让地基土层空隙中的水被挤压出来,让土层空隙变得更小,让地基土层变得更加的密实,从而把地基的承载能力和稳定性变得更强。

3、 强夯法

把几十吨的重锤从高处重重的落在地基上,如此反复操作,不断的对地面进行强力的夯击,让地基直接被夯实得非常密实。一般情况下,经过强力夯实的地基可以提高2倍到5倍左右的承载力,而压缩性则会被降低到200%到500%之间,地基深度则会被下降10米左右。

4、振冲法

利用振动器不断的在地基中进行加水和振动,让土层空隙变得更小,让地基土层变得更加的密实,从而改善地基状态,让地基可以满足建筑物对地基的施工要求。振冲法全称叫做振动水冲击法,一般可以被分为振冲置换法和振冲密实法两种,大家可以根据地基土层的不同来进行选择。

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强夯法加固机理

强夯法适用于碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高回填土、杂填土等地基加固工程。强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软~塑流塑的粘性土等地基上对变形控制要求不严的工程。强夯置换法在设计前要通过现场确定其适用性和处理效果。

强夯法加固地基有三种不同的加固机理:动力密实、动力固结和动力置换。取决于地基土的类别和强夯施工工艺。

动力密实:采用强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理,即用冲击型动力荷载,使土体中的孔隙减小,土体变得密实,从而提高地基土强度。

动力固结:巨大的冲击能量在土中产生很大的应力波,破坏了土体原有的结构,使土体局部发生液化产生许多裂隙,增加了排水通道,使孔隙水顺利逸出,待超孔隙水压力消散后,土体固结。由于软土的触变性,强度得到提高。

动力置换:①整式置换:将碎石整体挤入淤泥中,作用机理类似于换土垫层。②桩式置换:形成桩式或墩式的碎石墩或桩。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩。

以上信息由专业从事公路挤密桩施工的精诚建业地基于2024/7/5 9:08:58发布

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