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公路钻孔灌注桩施工即时留言「精诚建业地基」

来源:精诚建业地基 更新时间:2025-05-09 20:39:22

以下是公路钻孔灌注桩施工即时留言「精诚建业地基」的详细介绍内容:

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为处理好孔壁坍塌、埋钻的问题,要做到以下几点:

做好泥浆制备工作。

土质松散、护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高以及钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长都会会引起孔壁坍陷。因此,在松散易坍的土层中,要适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。

当遇到小溶洞或裂缝时,可能发生孔内泥浆均匀缓慢下降的现象。这时,可采用在泥浆中加适量水泥,增大泥浆比重及其护壁效果。

缩颈,即孔小于设计孔径,是钻孔灌注桩常见的质量问题。

解决缩颈问题要针对其产生的原因,找到正确的处理方法:

缩颈的主要原因是由于桩周土体在桩体浇注过程中产生的膨胀造成。针对这种情况,应采用泥浆,降低失水量。

当软土层受地下水影响和周边车辆振动时,也容易发生缩颈。这时,可在软塑土地层采用失水率小的泥浆护壁,降低失水量。

因钻锤磨损原因造成的缩颈,应及时焊补钻锤,或在其外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。

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坑边荷载

1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于3m,槽边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。

2、基坑周边严禁超堆荷载。

3、基坑边缘严禁堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,堆放必须距基坑上部边缘不少于4m,堆置高度不应超过1.5m。

4、各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定,堆载不得超过设计规定。

5、各类施工机械施工与基坑、边坡的距离小于规定时,应对施工机械作业范围内的基坑支护、地面等采取加固措施(如铺设钢板、枕木等)。

基坑上下通道

1、基坑施工作业人员上下必须设置通道,不得攀爬栏杆。

2、人员通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道(有踏步级)两侧要设扶手栏杆。

3、土方开挖过程中及时对形成的基坑进行栏杆围护,在基坑边采用脚手管搭设人行通道上下基坑。

4、通道的设置,在结构上必须牢固可靠,数量、位置上应符合DL50091-2004《电力建设安全工作规程部分:火力发电》的相关要求。

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土方开挖控制措施

1、土方施工机械应经过监理单位及EPC总承包单位(如为自建自管工程此处应该由建设单位机械管理部门)检查验收合格后进场作业,操作人员应持证上岗,遵守安全技术操作规程。

2、机械开挖土方时,作业人员不得进入机械作业半径范围内进行坑底清理或找坡作业。

3、施工时应遵循自上而下的开挖顺序,严禁先切除坡脚,并不得超挖。

公路钻孔灌注桩施工注意事项

1、人员作业必须有安全立足点,并注意安全,防止掉落基坑,脚手架搭设必须符合规范规定,临边防护符合规范要求。

2、基坑施工的照明问题,电箱的设置及周围环境以及各种电气设备的架设使用均应符合电气规范规定。

安全警示标识

基坑边沿应设置“非工作人员禁止入内、当心基坑、当心塌陷、当心坠落、必须佩戴安全帽等标志。

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1.强夯置换地基的适用性和处理效果要通过现场试验确定。在进行强夯置换施工前,应在施工现场有代表性的场地选择一个或几个试验区进行试夯或试验性施工。每个实验区的面积不应小于20m×20m。

2.强夯地基用夯锤的质量应为10-60t,其底部和形式应为网状形,夯锤底部的面积应根据土壤的性质确定,夯锤底部的静态接地压力应为25-80kPa。敲击能量高时点击高值,夯击能量低时点击低值,细粒土使用低值。锤头底面应对称设置若干个从上至下贯通的排气孔,孔径为300-400 mm。

3.基础夯实应采用带自动脱钩装置的履带吊,夯锤质量不应超过起重机械的额定起重质量。履带吊应在吊臂末端设置辅助龙门架或采取其他安全措施,防止起落锤在起升落锤时倾覆。

4.地质中常见的问题是软土,处理软土常用的方法是强夯。强夯置换法对于适合强夯的环境稍微宽松一点,适合高饱和度的淤泥,对地基的变形控制不会太严格。在设计之前,不能省略现场实验,这是为了对其性能有一个大致的把握。

以上信息由专业从事公路钻孔灌注桩施工的精诚建业地基于2025/5/9 20:39:22发布

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