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危险废物运输车辆要求
危险废物道路运输车辆应符合危险货物道路运输相关规定,并符合以下要求:
(1)危险废物道路运输车辆应配置符合GB 13392规定的标志。运输危险废物车辆两侧车门处须喷涂危险废物道路运输车辆统一识别标识;运输废物,按照GB 19218规定在车辆车厢部位喷涂有关标识。
(2)危险废物道路运输车辆车厢底板应完好平整、周围栏板应牢固。运输车辆车厢底板应有基本的防渗铺垫和防滑装置,车厢底部应设置具有良好气密性的排水孔,在清洗车厢内部时能够有效收集和排除污水。
(3)车辆应根据装运危险废物性质和包装形式,配备相应的捆扎、防水、防渗和防散失等用具。车辆应配备与运输类项相适应的消防器材。
(4)运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全,车辆车窗、挡风玻璃无浮尘、无污迹。车辆车牌号应清晰无污迹。车厢应保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物。
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废矿物油的利用和处置技术方面的一般要求是什么?
(1)废润滑油的再生利用应符合《废润滑油回收与再生利用技术导则》中的有关规定;
(2)废矿物油不应用做建筑脱模油;
(3)不应使用硫酸/白土法再生废矿物油;
(4)废矿物油利用和处置的方式主要有再生利用、焚烧处置和填埋处置,应根据含油率、粘度、倾点(凝点) 、闪点、色度等指标合理选择利用和处置方式;
(5)废矿物油的再生利用宜采用沉降、过滤、蒸馏、精制和催化裂解工艺,可根据废矿物油的污染程度和再生产品质量要求进行工艺选择;
(6)废矿物油再生利用产品应进行主要指标的检测,确保再生产品质量;
(7)废矿物油进行焚烧处置,鼓励进行热能综合利用。
(8)无法再生利用或焚烧处置的废矿物油及废矿物油焚烧残余物应进行安全处置。
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1。过滤:可用滤油器过滤,过滤后即可合格。如果没有滤油器,也可以使用袋式过滤器方法。以上是净化油的一般操作过程,但应根据实际情况确定。如果含有少量杂质的水,则可以省略一步;如果在酸碱处理后油的颜色是正常的,则不需要用活性粘土脱色和吸附。
2。含油废水处置处理过程中的水去除:将废油收集到油收集罐中后,将其放入精炼罐中,加热至70-80℃后,停止加热并静置。大约一个小时后,排出明水的表面,然后慢慢加热到120°C(当油温接近100°C时,慢慢加热以防止油沸腾),使水蒸发,约两个小时,油不翻转,黑油和油可以出现在油面上。
3。碱性洗涤:将酸洗油再加热至80°C,搅拌下加入苏打灰(Na2CO3),搅拌均匀,静置1小时,然后用试纸测试性能时,允许静置4小时排出碱渣。
4.活性粘土的吸附:将油加热至120-140℃,并在恒温和搅拌下加入活性粘土(其量为油的约3.5%)。加入活性粘土后,继续搅拌。在一小时内,将其在110至120℃的恒定温度下放置过夜,并在二天过热。
以上信息由专业从事山西危废物处理厂家的晋海绿洲于2024/4/28 9:06:36发布
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