本公司主营：山西顶管施工、太原非开挖施工、太原非开挖管道施工、太原人工顶管施工、太原过路顶管施工、太原岩石顶管工程、山西定向钻顶管施工、山西非开挖顶管施工、泥水平衡顶管施工、铁路顶管施工
小编为您分享铁路顶管施工相关知识：
铁路顶管施工突出的特点就是适应性。根据不同的地质条件、施工条件和设计要求，选择合适的顶管施工方法，以及如何正确选择顶管机具和辅助设备至关重要。
目前，世界上的顶管技术已经发展到非常成熟的阶段，出现了各种各样的顶管方法。但是，顶管施工技术的原理是一样的。工作井一般垂直于地面，然后用高压液压千斤顶将涂有润滑介质的水泥或钢制管道推入地下。各种技术的区别在于管道中挖掘出的泥土、石块等渣土的运输方式，包括人工、抽水和远程控制。
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铁路顶管施工过程中，由于不时受到机头运动、红色偏差等影响，管道轨迹呈不规则曲线。，因此管道的曲线会发生变化，但如果在顶进过程中不能控制管道曲线的变化范围，造成轨迹偏差过大，会造成机头验收困难，还会因管道的变化造成顶进困难，在过大的顶进力作用下破坏管道。此外，在覆盖较浅或地质条件较差的地区，也容易造成空气变形等二次事故。
因此，铁路顶管施工过程中，为合理控制管道移动和顶力控制，本工程采用连续测量和连续测量相结合的方式，确保管头姿态可控，顶力变化不大。连续测量是指在每段顶管结束后，测量人员停止检查激光经纬仪，用水平仪和度尺来区分顶管的标高和度偏差。双层测量后，严格控制和单方面限制管道的运动姿态，以满足设计要求等。
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铁路顶管施工对交通的干扰小，无需隔断交通：在工程施工前组织相关人员对现场进行勘察，发现若采用开槽施工，挖出的土方量较大，占地多，南侧无放土区域，这样就需要占用北侧人行道及部分慢车道，而大街是学生上学放学必经之路，如阻断交通，对学生上学放学带来隐患，影响较大；若采用顶管施工，开挖部分仅为工作坑和接 收坑，土方量较小，对交通干扰小，无需隔断交通；
铁路顶管施工工期比开槽施工短：经过论证，此项目若采用开槽施工工期很少需要几个月，而采用顶管施工则只需要一般时间，大大缩减了施工工期。工程开工时正值绿化任务较严竣时期，此绿化带内有部分苗木需栽植，若采用顶管施工，则可以抢出绿化时间，保证绿化任务按期完成。
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顶管铺管技术
(1)设备
①导向探测仪；②导向钻机；③液压顶管机。
(2)施工方法
①导向钻孔定向；②液压顶进、人工挖掘。
(3)优点
①造价低；②定向准确、精度高、安全、无噪音污染；③可适用于各种地质条件；④适用于大口径小场地各种管道施工。
(4)适用范围
适用于铺设3000mm以内钢管、混凝土管、铸铁管、其它材质管道可采用套管法铺设。
在我国经济高速增长的支持下，顶管技术的发展将面临的机遇，纵观国内外顶管技术的发展，发展方向将是多元化和多样化。
在顶管直径方面，铁路顶管施工向大口径管的顶进发展，在顶进距离方面，往长距离顶管发展，将微电子技术、工业传感技术、实时控制技术和现代化控制理论与机械、液压技术综合运用于顶管机械上是顶管技术的发展趋势。
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以上信息由专业从事铁路顶管施工的荣盛通建设工程于2024/5/8 12:58:17发布
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