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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
作业、操作失误
在停车检修和开车时，未对管道系统进行置换，或采用非惰性气体置换，或置换不，空气混入管道内，氧含量增加。
如果其浓度未达到极限，混入管道的氧气与其内的可燃性气体发生异常反应，反应后产生的压力远超过其设计压力，则使管道随设备一起发生破坏。
如果其浓度达到极限，性混合气体就有发生的危险。
检修时在管道上（特别是高压管道）未装盲板，致使空气与可燃性气体混合，形成性混合气体，检修动火时发生；或在检修完工后忘记拆除管道上的盲板，开车时因截断气体或水蒸气的去路，造成憋压而。
检修脱洗塔放水后，空气进入管道内与洗涤水中溢出的氢气混合，形成性混合气体，用铁质工具堵盲板时产生火花而。
用蒸汽吹扫管道时，因忘记关闭或未关严蒸汽阀门；紧急停车检修时，因忘记及时打开煤气发生炉盖板、放空阀，又未作吹扫处理等，以及水封被堵死、止逆阀失灵、突然断电、鼓风机停止运行等原因，造成可燃性气体（如煤气）管道与水蒸气管道，煤气管道与空气管道，煤气或重油管道与氧气管道之间产生压差，致使可燃性气体（如煤气）、重油倒流人正在检修中的水蒸气管道、处于常压状态下的空气总管道和氧气管道中，形成性混合气体，而引起管道。
因氧含量超标（氧含量高达3%），化学反应（变换反应）压力超高使管道超压，或中压裂化气导人低压水管道时超压，当超过管道的强度极而或遇火。
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管道气压试验是一种风险程度极高的、经济强度试验方式。如果责任界限明确、过程控制到位，措施得力，气压试验可以节省费用、压缩进度、减少后遗症。如果责任不明确、施工及检验过程控制不到位、安保措施不得力，气压试验发生事故的概率较大，且事故后果通常极为严重。
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检验报告、合于使用评价报告与问题处理
使用单位应当对检验、合于使用评价过程中要求进行处理的缺陷，采取修复或者运行的措施。检验机构、评价机构可以在出具检验报告、使用评价报告前将需要处理缺陷通知使用单位。使用单位处理完成并且经检验机构、评价机构确认后，检验机构、评价机构再出具检验报告、合于使用评价报告，并且重新对风险预评估结果进行修正(即风险再评估)。风险评估的结果应当纳入管道使用登记工作中。缺陷修复前，使用单位应当制订修复方案，缺陷的修复应当按照有关要求进行，相关文件记录应当存档。使用单位应当将检验与合于使用评价结果归档，有条件的应当将检验与合于使用评价结果录入管道地理信息系统(GIS)、管道完整性管理信息系统(PIMS)。
检验机构、评价机构应当按照特种设备信息化的要求，及时将检验、合于使用评价结果输入特种设备有关信息系统。
以上信息由专业从事压力容器年检费用的山西华羽盛泰于2024/5/24 6:08:30发布
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