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螺杆式空压机的主要部件保养如下：
空气过滤器空气过滤器是压缩机的重要防护屏障。其作用是过滤掉压缩机吸入空气中的灰尘，保证吸入空气的清洁，从而延长机油滤芯、油气分离器芯和机油的使用寿命，以及保证主机不被异物网关损坏的重要性。一般情况下，每10001次拆卸滤芯，清除表面灰尘。除尘方法是用0.23以下的干燥压缩空气，从滤芯内腔吹出附着在滤芯外侧的灰尘颗粒，然后擦去滤清器盖内壁的污垢，更换滤芯。正常情况下，滤芯每运行4000次就需要更换一次，即每一个滤芯必须在拆下清洗4或5次后更换。但在多尘地区，应缩短滤芯清洗和更换的时间间隔，否则，滤芯超期使用会造成很大危害，如减少排气量，增加滤芯阻力，增加单位能耗，以及滤芯可能损坏，进入主机可能导致事故。
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空压机滤芯和油分离器的保养和更换细节。
进气滤芯检修
空气滤清器是用来过滤空气中的灰尘和污垢的部件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许过滤出15u以内的颗粒，如果空气滤芯堵塞损坏，大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环，不仅大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命，而且也大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命使大量颗粒直接进入轴承腔，加速轴承磨损，增大转子间隙，降低压缩效率，甚至导致转子干燥咬合。
更换机油滤清器
新机器运行500小时后，应更换机油芯，并用扳手拆下机油滤清器滤芯。在安装新的滤芯之前，记得要加螺钉油，用双手将滤芯密封件拧回机油滤清器座上并拧紧。建议每1500-2000小时更换一次滤芯，更换机油时应同时更换机油滤芯。环境恶劣时应缩短更换周期。严禁超期使用机油滤芯。否则，由于滤芯严重堵塞，压差超过旁通阀轴承极限，旁通阀将自动开启，大量污垢和颗粒将随油直接进入螺杆主机，造成严重后果。柴油机油滤芯和柴油滤芯的更换应遵循柴油机的维护保养要求，更换方法与螺杆油芯相似。
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空压机修理，选型注意事项
考虑排气压力的高低和排气量的大小
根据一般用途 空气动力用压缩机其排气压力为0.7MPa（7个大气压），老标准为0.8MPa（即8个大气压）。因为风动工具和风力机械其设计工作压力为0.4Mpa，因此空压机这一工作压力完满足要求。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa一般要特种制作，不能采取强行增压的办法以免造成事故。
排气量的大小也是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和自己所需的排气量相匹配，并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。
另外在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量的增大，而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源（用几台开几台），并有备机,不会因一台机器的故障而造成全线停产。
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空压机是由设计方案、生产制造、应用三层面要素危害的。维修是修复空压机特性故障检测安全隐患增加空压机使用期限的合理方式。维修在空压机应用中不可或缺。文章内容就空压机维修现状分析存在的问题开展了剖析，并明确提出了提升维修水准应采用的方式和防范措施。
伴随着空压机设备日益朝着高精密发展趋势，空压机设备的维修看起来日益关键，目前空压机维修中存有的诸多难题日益突显，在应用空压机的全过程中，遭受各种各样欠佳要素与标准的危害，不可以融入基建项目工作和空压机发展趋势的必须。大家对建筑施工空压机维修现况开展剖析，探寻出好的解决方案，进而搞好工程施工空压机的管理方法与维护保养，保证 空压机的优良的经营，充分运用其作用，不延误建设工程的每日任务，提升 建筑施工空压机的可利用率和使用期限。
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以上信息由专业从事太原空压机保养厂家的山西玛泰机械设备于2024/5/5 13:34:33发布
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