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1.单臂架集装箱正面吊运机：
单臂架集装箱正面吊运机的臂架是两级伸缩式单臂。 动臂由两个俯仰液压缸支撑。 结构简单，制造方便，操作灵活。 它是目前广泛使用的集装箱正面吊。
2.双臂架集装箱正面吊运机
双臂架集装箱正面吊运机采用双动臂，每个动臂由俯仰液压缸支撑。 两组动臂可以分别或同时作用，动臂的载荷分布合理，吊具工作稳定。性能提高，但结构复杂，机动性差。 当前很少有应用程序可用。
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正面吊的起升装置主要由起重臂、变幅缸、集装箱属具等组成。具有与汽车起重机相类似的伸缩式起重臂是正面吊的显著特征。正面吊通过控制起重臂内的伸缩缸，使起重臂伸长或缩短；通过变幅缸的动作使起重臂带载变幅，可在一定幅度范围内调整所吊集装箱的码放位置。
而堆高机的起升装置主要由内门架、外门架、升降缸、倾斜缸、集装箱属具等部件组成。具有与叉车相似的内、外门架是堆高机的一个显著特征。堆高机通过控制内、外门架之间的升降缸使内门架升降，利用倾斜缸的动作使门架在一定角度范围内前倾或后仰，以完成集装箱对接及码放。
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集装箱吊装过程中要确定吊物始终处于平衡稳定状态集装箱吊装人员不能站在吊臂下，禁止将悬吊着的重物从人员上方经过集装箱吊装起吊时要始终保持吊臂在吊物的正上方，确定吊臂不要倾斜或撞击其他物体禁止起重操作人员在吊物处于悬空状态时离开；原装进口正面吊价格设备处于工作状态时禁止一 切维护和修理工作；
禁止任何人员骑在吊钩或吊物上；在和休息时不得将吊物、吊具和吊索悬吊在空中；若起重操作人员认为工作状态不安全，可以立即停止吊装并与主管人员联系。
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科尼正面吊依靠三十多年研发制造经验，在驱动、液压、电控及操作系统方面的稳定性远高于国产品牌。防护安全等级有严苛标准，防倾翻过载报警系统、驾驶室防碰撞保护设计让铁路作业安全无忧。
科尼独有的Truconnect®智能管理系统，可以实现对设备的全天候监测，进行多达1000+的数据分析，为管理者提供的数字化支持，辅助运营决策，提升运营效率。
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以上信息由专业从事原装进口正面吊价格的山西启洋机电于2024/5/22 8:52:14发布
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