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由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。
油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。
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注塑机润滑脂和注塑机润滑油的区别
1、粘附性：当磨擦位置处于静止状态时，注塑机润滑脂能够保持其原先形状，不致受重力作用而自动外流，也不会在垂直的表面上滑掉和从间隙处渗漏出去。
缓冲减震性：因为注塑机润滑脂的粘滞性大，油性比较好，因此对于某些经常规定改变运动方向和承担很大撞击力的机械，比如注塑机的润滑位置，注塑机润滑脂能起到一定的缓存避震功效。
2、密封特性：主轴油防止尘土进到工作表面，防止杂质混入，损坏机械零件，针对如轴承这些空间布局比较复杂、润滑面的精度要求很高工作部件，注塑机润滑脂可以把灰尘杂质阻拦在轴承外表面，并能把主要的间隙填满，起到封闭作用。
3、防护特性：注塑机润滑脂不会受自身重量的影响而从防护件表面自动地外流掉，具备维持能力，而且一般脂层又都比油层厚，因此避免水或水蒸汽渗透到金属表面的能力也较强，并能防护酸、碱、湿气、氧气和水直接腐蚀工作表面。
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颗粒物是汽车润滑油中危害的一种污染物。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。它们进入润滑系统内部，会造成磨粒磨损、属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度，许多颗粒物的尺寸很微小，能穿过零件之间的间隙，在设备内部循环，造成磨损。
颗粒物污染不但危害设备本身，而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量，这些细小的金属颗粒不但进一步磨损设备，而且还会加速润滑油氧化变质，因为金属粉末的催化作用会加快油品的氧化速度。
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以上信息由专业从事工业润滑油销售商的鑫瑞泽润滑油于2024/3/28 16:48:10发布
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