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哪些细节可以帮助我们了解润滑脂的质量呢？
1、注意生产日期：润滑脂的出厂日期不宜过长，一般应选择保存期不超过一年的脂，保存期在一年以上的润滑脂应经检验合格后方可使用。
2、看外观：不同类型的润滑脂有不同的颜色，但无论是什么颜色的脂都应是黏稠均一的膏状体。如果脂颜色深浅不一或表皮硬化，脂的表层出现较多的浮油或稠度明显变小，或由于混入水分而使脂的表面乳化变白等，这些现象均表明润滑脂已变质，不可使用。
3、闻气味：如果打开包装时闻到明显的酸味、臭味，表明润滑脂已变质，不可使用。
4、手捻：用手捻不含填充剂的润滑脂时，手感光滑，没有硌手感；否则，则可能是稠化剂分散不均匀或混入杂质，这种脂不可使用。但含填充剂粉末的润滑脂略有硌手感。
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润滑油损失的主要原因
1、蒸发损失
油品的蒸发损失，即油品在一定条件下通过蒸发而损失的量，用质量百分比表示。蒸发损失与油品的挥发度成正比。蒸发损失越大，实际应用中的油耗就越大，故对油品在一定条件下的蒸发损失量要有限制。润滑油在使用过程中蒸发，会造成润滑系统中润滑油量逐渐减少，需要补充，粘度增大，影响供油。液压液体在使用中蒸发，还会产生气穴现象和效率下降，可能给液压泵造成损害。
2、乳化损失
乳化是一种液体在另一种液体中紧密分散形成乳状液的现象，它是两种液体的混合而并非相互溶解。润滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化，或虽是乳化但经过静置，油-水能迅速分离的性能。润滑油与水之间的界面张力随润滑油的组成不同而不同。如果润滑油基础油的精制深度不够，其抗乳化性也就较差，尤其是当润滑油中含有一些表面活性物质时，如清净分散剂、油性剂、极压剂、胶质、沥青质及尘土粒等，它们都是一些亲油剂和亲水基物质，它们吸附在油水表面上，使油品与水之间的界面张力降低，形成稳定的乳状液。因此在选用这些添加剂时必须对其性能作用的考虑，以取得综合平衡。
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润滑油损失的预防措施
1、加强油品维护保养
贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触，要避免室外储存。润滑油室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取；保持储存桶身面清洁，标识清晰；保持地面清洁，便于漏油时及时发现；做好入库登记，先到先用；需要频繁抽取的油品应放置在油桶架上用开关控制流放；新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。
2、控制操作工艺
改善管理、控制操作工艺及安装呼吸阀挡板是减少润滑油油品蒸发损耗的重要环节。合理安排油罐使用率。油罐尽量装满，以减少空间体积，尽量减少倒罐(输转)次数也可大大减少油罐呼吸损耗；合理安排收发油时间。油罐应尽量在降温时收油，在不影响罐车出库的前提下，可安排在傍晚到午夜降温较快的时间收油；尽可能安排在收油完毕的油罐先进油，这样可减少大呼吸损耗；收油时应尽量加大泵的流量，使油品来不及大量蒸发而减少损耗。
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润滑油是烃的混合物，主要有芳香烃、环烷烃、烷烃，在常温下是比较安定其指标无明显的变化，但是在高温下润滑油所含的各类烃中，烷烃的化安定性差，环烷烃次之，芳香烃不容易氧化。但芳香烃的碳氢比大，不易完全燃烧，易产生积碳，占比也不能过高。这些烃在发动机工作中不断受热和氧化并进一步缩合，结果生成不溶于油中的氧化产物，主要是沥青质，粘塞于活塞与汽缸间，容易形成漆膜，造成黏环和拉棚。润滑油高温氧化后流动性变差，发黏、产生积碳、漆膜和油泥，使发动机的进气门密封不良，润滑油滤清器堵塞，加大油泵运行阻力，严重时还会造成机油限压阀卡滞。
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以上信息由专业从事长城汽车润滑油销售店的山西鑫瑞泽润滑油于2024/6/15 10:20:12发布
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