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无人值守称重管理系统是基于称重、计算机、网络为一体的称重管理模式，具有车辆管理、自动称重储存数据、防舞弊等，目前已经广泛应用于30+个细分行业。
为企业解决以下问题：
1.解决计量人员多，人工成本费用高的问题，减少磅房实际的计量人员，为企业节约大量的人工陈本费用
2.解决过磅效率低的问题，有效提高10倍的过磅效率，并确保称重数据的准确性
3.解决企业信息壁垒问题，打破信息孤岛，和ERP实现无缝对接，完善企业的管理流程，提高企业的信息化、自动化水平
4.多部门实现网络连接，数据共享，提高决策层的决策时间
5.解决地磅管理漏洞问题，防止人为出错，故意行为，人情秤，大车过磅，小车回皮，遥控等舞弊行为，所有过磅车辆实现一车一卡，有效避免车辆偷牌、换牌等舞弊现象。
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地磅检定工作中存在的细节问题：
数字式电子地磅的偏载调试解决方法：
数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成, 消除了因手工调试而引起的调试误差, 贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化, 确保了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置, 仪表显示器会一时间感知, 并发出指令, 使传感器停止工作。
因为电子地磅大多安装在露天, 社会上有些人为谋取不法利益, 对地磅秘密加装重量信号遥控, 而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置, 导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲, 模拟式地磅已经不适合社会发展了, 势必会被淘汰出称重领域, 取而代之的是新一代数字式电子地磅。
地磅检定工作中存在的细节问题：电子地磅的准确测试直接影响我国大宗商品的流通贸易, 所以规定, 要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审, 尽管如此, 在地磅检定工作中仍存在不少问题, 其主要体现在以下几个方面。
对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说, 都具有明确的规定。此外, 非强制检定的地磅由检测单位自行检定, 检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中, 由于地磅检定没有十分明确的界定和区分, 这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊, 这对于衡器检定误差产生了不利的影响。
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电子地磅在平面布置时需要注意哪些？
首先布置电子地磅的位置，应考虑电子地磅的位置与运输起点和终点的位置关系，在阶段工期内通过该电子地磅的出料量能尽可能大，充分发挥该电子地磅的过磅能力，该位置要求通过的车辆运输路线短，电子地磅场地开阔，有足够的空间确保运输回车，离出料现场的点要有一定的安全距离，避免危及称重人员的安全；
电子地磅的走向布置，要求方便汽车转向、顺路，尽量布置成与正对地磅中段，距离地磅近的边缘至少5m，由于过往车辆频繁，司机称重时过磅匆忙，将汽车开偏导致翻车的事故曾发生过两起，几十吨重的石料可能直接压塌磅房，危机磅房人员的生命，因此磅房应该距离地磅有一定的安全距离。
地磅房尽量设置在汽车前进方向的左侧，这样方便司机和称重人员的交流，避免由于视线遮挡发生意外事故。
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电子地磅的正确使用方法：
1.尽量采用有自动定位的结构配件。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。
2.传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设可”控硅，接触器等，及有可观热量产生的设备放在同一箱体中，若不能确保这一点，则应考虑在它们之间设置障板隔离之，并在箱体内安置风扇。用以测量传感器输出信号的电子线路，应尽可能配置独立的供电变压器，而不要和接触器等设备共用同一主电源。
3.在电子地磅安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，之后，再把传感器换上。一般而言，固定螺杆因采用高强度螺杆。
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以上信息由专业从事太原地磅定制的鑫隆瑞衡器于2024/6/25 3:05:31发布
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