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100吨电子地磅的调试。
在安装完成之后，要确保称的每一个部都是下确连接的，称体依据规定是不应该和某别分有接的的，称体与有1015m的离。在机器调试之前，成当生打开电源进行预热分钟东右，内接近大称量值的物体上称，进反复上下称的过程，使用力拒报手反复确认是否紧，每个重量传感器之间的露栓，以及每个称平台之间相互连接的埋栓。
在利用万用表去测试每一个重量传感器的确出电压，要保证各个重量传感器的输出电压一致，若存在不一样的情况，可以采取分别调试接线盒中的相应可调节电阻，来达到缩小相之间差值的目的。但是在调整的过程中一定要注意，有两介可以调节的电归，这两个可调节电归在旅转方向以及成转量上要保持一致，时针方向转动会使电明值减少，从而输出电乐变大，显示值相对上升，反之下好相反。一直调警至每一个重量传感器的的出电开相同。
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无基坑汽车衡的施工步骤:
一、确定地磅的位置，把地磅墩的位置线拉出来，主线要方
二、用钩机挖地磅桥墩坑
三、在地磅墩坑内浇筑混凝土(墩面有水平管操作平墩方)
四、根据地磅的较大称重重量来考虑在桥墩内钢笼或钢网的敲打
五、浇筑在跑道两侧(跑道中部为地磅安装位置，空间为正方形)
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由于地磅只能承受较低的压力，雷电引起的三个物理过程对地磅的破坏性极大，特别是电磁感应。微电子设备越先进，功耗越低，灵敏度越高，破坏性越大。因此，地磅汽车衡要做好防雷措施，常见的地磅汽车衡防雷措施有:
1、在电子秤体上方安装避雷针，以放电作用中和云中的电荷，使电子秤不被雷击损坏。避雷针的高度根据地磅的长度，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形面积。
2、整个秤台要做好接地工作，用一根或多根接地线将秤台与接地桩或接地网相连，将感应电流迅速传导。接地桩或接地网应打在恒电位和接地电阻的零位处。
3、各传感器应具有保护接地。因此，需要在每个传感器位置设置接地线。在传感器与地面之间设置一根接地桩。将接地线可靠地连接到地桩上或就近连接到地脚螺栓上。但地脚螺栓必须与基础上的加固地网连接。
4、穿过信号线缆的金属穿线管也与接地网相连。
上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。
以上信息由专业从事校地磅的鑫隆瑞衡器于2024/8/4 4:06:29发布
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