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就地灌注载体桩是建筑基础载体桩的施工方法之一，载体桩施工方法种类繁多，针对不同的地层条件有不同的施工设备和施工工艺，其中桩身的成孔方式有钻孔、冲孔、 挖孔、螺旋成孔和沉管成孔等多种。
为了增加桩端承载力，常在灌注桩的桩端扩底形成扩大头，称为扩底灌注桩。扩底方式也有钻扩、爆扩、压扩、夯扩、注扩及挖扩等多种类型。
目前在扩底灌注桩桩端扩大头施工中主要是控制扩大头的混凝土体积或扩底面积，目的是增加一定的端承面积以提高桩端承载力，但对桩端下扩大头的贯入度并无要求，因此桩的承载力提高幅度不大，且扩大头的用材与桩身材料相同，不能物尽其用。
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稍提升桩管使桩尖打开。
停止振动，立即将碎石由加料口注入桩管内，灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数，充盈系数一般控制在1.02，不得小于0.95。避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。
振动拔管:管内灌入碎石高度需大于1/3 管长，方可开始拔管，应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管前先振动1 分钟以后边振动边拔管，每提升0.5~1m 导管应反插40cm，留振30－60 秒，如此反复直至全管拔出,拔管速度为1.2～1.5m/min (平均速度)。
根据单桩设计碎石用量确定一次投料的成桩长度，进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。
提升桩管开启二投料口并停止振动，进行二次投料直至灌满。
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夯扩桩机异常耗油原因
夯扩桩机具备体积小，重量轻，采用简便，工程施工简单，费用也较为低，但若夯扩桩机产生问题或是采用不妥便会致使出现异常耗油。
1、检验是不是气门油封毁坏，致使润滑油耗费。
2、观测夯扩桩机是不是有冒黑烟，冒黑烟是烧机油的1个显著性特点。
3、是不是准时养护，采用的是不是为优良柴油滤芯。
4、是不是采用了优良柴油。如柴油品质差，会致使缸内燃烧积碳严重，致使活塞环和缸体的破损，缝隙过大后，润滑油在燃烧室内被燃烧，致使润滑油的耗费。
5、检验润滑油是不是过多填加。
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分析建筑工程中的夯扩桩机施工要点
1夯扩桩机施工准备要点
准备材料。严格审核所选用的材料，符合标准后确定材料产地及供应商，可通过混合料配比完成此次试验；其次，准备机械。在挑选桩机过程中尽可能选择下钻能力好的设备，例如夯扩桩机，确认雨季可以施工。在选择地泵时择选择择柴油机，节省施工电量，为桩机临时用电提供保护。1台桩机需要消耗200千瓦的电量，在清洗地泵时要采用冲刷的方式；较后，技术准备。
以上信息由专业从事大型厂房环保挤密桩施工的精诚建业地基于2025/3/10 23:10:52发布
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