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小编为您介绍以下内容：
当用户的用气量小于机组的额定排气量时，用户管网系统中的压力将会上升，当压力上升到卸载压力设定值时，电磁阀失电，切断进入进气控制器内部组合阀的控制气源。活塞在弹簧力的作用下关闭，同时放空阀打开，油气分离器中的压缩空气回流至进气口，压力下降至一定值。
此时，小压力阀是关闭的，将用户管网与机组隔开，机组处于空载运行状态。随着用户管网压力逐渐下降至加载压力设定值时，电磁阀得电，接通进入进气控制器内部组合阀的控制气源，活塞在此压力的作用下克服弹簧力打开，同时放空阀关闭，机组恢复加载运行状态。
通过对压缩机运行过程了解，我们知道加载阀是一个频繁加卸载部件。对于定频机组，是通过加卸载压力来控制空气压缩机产气量的，机组没加卸载的过程，均需要加卸载阀门开关来实现这一功能，加卸载阀需要引起我们的关注。
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空压机无压力空气排出。
故障原因：
1、空压机松压阀卡滞。阀片变形或断裂。
2、进、排气口积碳过多。
故障的判断与排除方法：
1、检查松压阀组件，清洗、更换失效件。
2、拆检缸盖，检查阀片，更换变形、断裂的阀片。
3、拆检缸盖，清理阀座板、阀片。
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原空压机系统工况的问题分析：
a) 主电机虽然以星三角起动，但起动时的电流仍然很大，会影响电网的稳定及其它用电设备的运行安全。
b) 主电机时常空载运行，属非经济运行，电能浪费为严重。
c) 主电机工频起动设备的冲击大，电机轴承的磨损大，所以对设备的维护量大。
d)主电机工频运行致使空压机运行时噪音很大。
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永磁变频空压机的温度，一般空压机的操作环境温度要低于35为宜，不可高于40，因为过于高的温度会导致机器出现高温停机，机油容易出现高温结胶，机头容易出现积碳，进而导致机头卡死。环境温度对机头的影响很大。但机器的油温又不能太低，一般保持主机油温在75-85。不建议机器油温低于70，且不能让机器油温长期处于70一下。因为空气和油混合打气时，空气中带有水分的，温度太低，水分不能蒸发成水蒸气挥发，导致机油油品降低，机油含水量高，容易导致轴承进水，进而导致轴承磨损。
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以上信息由专业从事开山空压机配件报价的山西玛泰机械设备于2025/3/29 18:32:02发布
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