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空压机的“三滤一油”有规定的使用寿命,一般在2000小时后更换(视工况而定)。如果超过使用寿命继续使用,会给空压机的正常运行带来很大的危害,影响空压机的工作性能,加速其他部件的磨损损坏,大大降低空压机的使用寿命。
一、空气滤清器滤芯
空气过滤器是空压机的重要防护屏障。主机越干净,吸入的油和灰尘越干净,空气和机油也就越干净。过量使用会增加机组的实际压缩比,增加主机负荷,缩短机组使用寿命;空气过滤阻力过大会增加机组能耗;排气量不足会影响生产;滤芯损坏,异物进入主机,导致机头抱死甚至报废。
二、机油滤清器
滤油器主要用于过滤空压机润滑油中的颗粒物和杂质,以保证油循环系统的清洁和空压机系统的安全运行。过量使用会导致主机润滑不足,缩短主机寿命;回油不足会导致排气温度过高,缩短润滑油的使用寿命。滤芯损坏,空压机未经过滤的润滑油进入主机,造成主机损坏。
三、隔油滤芯
油气分离器,主要作用是将油从压缩空气中分离出来,保证压缩空气的质量。超期使用产生的压缩空气含油量增加,影响后端净化设备的运行和用气设备的正常工作,影响产品质量;分离效率差,增加油耗,增加运行成本,造成缺油时主机发生故障;故障发生后,玻璃纤维脱落进入润滑油中,缩短了机油滤芯的使用寿命,加速了主机的磨损。
四、润滑油
空压机润滑油,主要用于润滑、冷却、密封、清洗、降噪等功能。不换油,高温报警停机;润滑效果变差,加速主机磨损;润滑油质变,主机内部结焦积碳;直接影响空压机的使用寿命。
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空压机的原理
吸气过程:螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气。而螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相同,因在排气时齿沟的空气被全数排除。
排气完时,齿沟处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面转离了机壳的进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
压缩过程:在气体的输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即压缩过程。
排气过程:当空压机转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成排气过程。
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空压机过滤器的过滤芯选用的是较为的技术性,因此精密度很高,它不但是要清除空气中的尘土,更关键的是能将细微的病菌过虑。它达到了许多产业的标准化规定,因而获得了广泛的运用。
尽管不一样材料的过滤器芯充分发挥的实际效果不一样,可是,在空压机的总体运作中,他们有着下列这种一同的特点:
一,汽体的流动性方位是由内往外的,这一点不容置疑。并且根据过滤器以前,务必先开展预备处理,那样做的目的是将大颗粒物的残渣排出来,以防导致网络资源消耗。
第二,消菌,由于触碰的点比较多,因此务必依据事实上的工作状况来明确清理及消毒时间,假如必须无菌检测的标准,那麼每星期都需要开展维护保养。
第三,因为有一些汽体是要开展储存的,这时过滤装置的效果便是保证进到的物质不被外界环境污染,具有与外界隔离的作用。
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空压机修理,选型注意事项
考虑排气压力的高低和排气量的大小
根据一般用途 空气动力用压缩机其排气压力为0.7MPa(7个大气压),老标准为0.8MPa(即8个大气压)。因为风动工具和风力机械其设计工作压力为0.4Mpa,因此空压机这一工作压力完满足要求。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa一般要特种制作,不能采取强行增压的办法以免造成事故。
排气量的大小也是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和自己所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的,因为排气量越大压缩机配的电机越大,不但价格高,而且浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。
另外在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量,随着用气量的增大,而逐一开机,这样不但对电网有好处,而且能节约能源(用几台开几台),并有备机,不会因一台机器的故障而造成全线停产。
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以上信息由专业从事太原空压机保养费用的山西玛泰机械设备于2025/5/9 21:57:02发布
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