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公司为大家讲解蓄电池的小知识：
备用UPS电源由蓄电池引起的故障超过总故障的50%；由于其合理的电路设计，在线UPS大多采用集成、模块化、智能化的UPS电源，配置的备用容量相对较大，因此电源引起的故障很少。相比之下，由电池组引起的故障增加到60%以上。可以看出，正确使用和维护电池是延长电池组使用期限和降低UPS电源故障率的关键因素。
对于UPS长期处于供电状态或UPS频繁停电的用户，为了防止电池因长期充电不足而过早损坏，应充分利用电谷对电池进行充电，以保障电池在每次放电后有足够的充电时间。一般情况下，将电池充电至额定容量的90%至少需要10-12小时，以便尽可能保持电池充满电。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识：
铅酸电池也是常见的一种蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。一般来说，这种蓄电池有价格便宜，电压稳定等优点，但是这种蓄电池寿命也比较短，而且维护次数也比较多。在正常使用的情况下寿命大概为3年左右，循环充电放电大约为300-500次。
当然，如果想要发挥出此类蓄电池的极限，延长使用寿命，可以每隔1万公里左右就检查一次电解液液面高度，即使补存，让其一直保持在合适的液面高度，这样可以在一定程度上延长该电池的使用寿命。不过目前绝大部分4S店都已经停止了这种添加服务，车主朋友只能去找修理厂或自行完成此项操作。
免维护电池（寿命2-4年）
免维护蓄电池的好处就是不用维护，相比铅酸电池，这种电池消耗电解液的量也非常小，在使用过程中也不需要补充蒸馏水，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。当然，优点这么多，售价自然也不会太便宜，大约是铅酸电池的两倍。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识：
进入冬季，随着气温越来越低，这时很多车辆会出现清晨出门时无法启动，或是较长时间户外停车后，车辆不点火。这些问题多数都与车辆的蓄电池状态有关。那冬天汽车蓄电池如何保养呢？下面来简单的聊一聊汽车蓄电池养护知识。
当前，普通轿车通常使用的是铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池分为两类：一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。我们的家用轿车通常使用的都是免维护型铅酸蓄电池。
这里简单的介绍一下免维护型铅酸蓄电池。免维护蓄电池由于自身结构优势，致使蓄电池电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
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以上信息由专业从事蓄电池在线检测公司的山西全江科技于2025/3/5 16:11:15发布
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