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集装箱正面吊是专为国内中小型集装箱货场生产的作业成本更低的一种集装箱吊车。该车要求在平整，经过硬化，无坑洼的场地上使用。每组由两台吊车构成，每台都是独立的运动单元，各运动单元为两轮驱动，四轮转向，更大转角可达90度，能实现任意角度的转向和平移，转弯半径小，所以操作方便灵活。
该车以多缸柴油机为动力，具有工作噪音低，整车震动小的特点。该车起升、行走均为液压系统控制，由液压马达驱动行走。起升采用直径为200毫米的油缸，起重量大，系统压力小起升下降平稳、装卸。两运动单元都可自电运行，间距可任意调整，适合多种规格的集装箱吊装。
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正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4个旋锁装置。
当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，从而提高了正面吊作业时的工作效率。
科尼正面吊智能管理系统配置了“鹰锁起升”功能，当旋锁正常扣锁、设备不超载并且鹰头锁头处于中心位置的情况下，该功能能够使设备提升超出载荷曲线一定范围内的重量，从而将集装箱安全提升。
公司从事集装箱正面吊租赁，欢迎新老客户莅临指导，共商合作！
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正面吊作业时需要注意哪些细节？
1、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和吊具。
2、改变车辆前后方向时，必须使车辆停下后再换档。
3、港机正面吊价格作业中应密切注意仪表警告显示,以及时作出反应或停机检修,查明原因,排除故障后方能继续作业。
4、停车时应使发动机怠速空转数分钟再熄火 ,以使车辆均匀冷却及保护有关部件,机械要停在的地方,严禁乱停乱放。
5、港机正面吊价格离车应将档位手柄放在空档并锁住档位，拉好停车制动器。
6、港机正面吊价格在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停较长时须用垫块垫住车轮。
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以上信息由专业从事港机正面吊价格的山西启洋机电于2024/12/31 7:17:14发布
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