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润滑脂的主要性能：
1.触变性润滑脂所具备的基础的特性，便是触变性。当释放一个外力作用时，润滑脂的流动性在慢慢变松，主要表现黏度减少，可是一旦处在静止不动，历经一段时间（很短）后，稠度再度提升（修复），这类特性称之为触变性。润滑脂的这类特性，决策了其能够 不在适合润滑脂润化的位置润化，而显示信息它的性能。
2.黏度润滑脂一般 用表观粘度或类似黏度来表明，在表明润滑脂的黏度时，务必指出温度和裁切速率。可选用类似黏度指标值来操纵其低温流通性和泵送性。
3.强度极限润滑脂的强度极限就是指造成试件刚开始流动性的需要少切应力，别称限切应力。润滑脂强度极限是温度的涵数，温度越高脂的强度极限越小，温度减少，脂的强度极限增大，它的尺寸在于稠化剂的类型与成分，和制脂加工工艺标准也是有一定的关联。
4.低温流通性考量润滑脂低温性能的关键指标值之一是低温转距，即在低温下（－20°C下列）润滑脂阻碍低速档流动性轴承旋转的水平，润滑脂的低温转距由起动转矩和旋转60MM后转距的均值表明。
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润滑油压力过低的排除解决办法
1、油平面小于标准值加油
发现汽车的润滑油的压力过于低的时候，就要检查汽车润滑油尺的下刻线位置情况，看看汽车油底壳的油平面有没有小于标准值，如果小于标准值就要加入同牌子的润滑油。
2、更换变质润滑油
把润滑油油尺抽出看看润滑油有没有变质或者有水，如果汽车润滑油发生变质的话就要进行更换，汽车润滑油道与滤清器芯如果出现润滑油含水的话，就要及时的进行检查找出漏水的地方进行修复。
3、换季更换当季润滑油
换季的时候没有及时的选择合适使用的汽车润滑油，或者错误地加注劣质的润滑油与不同牌子的润滑油，那么就要及时进行更换当季或者相同牌子的润滑油。
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车用润滑油必须对抗或柴油燃烧产生的化学副产物，宜加入诸如清洁剂和分散剂之类的添加剂。由于内燃机配有油泵，并采用流体动压润滑膜润滑轴承，因此在发动机中并不需要在齿轮润滑油中使用的那些极压添加剂。
发动机润滑油和齿轮润滑油中均含有抗磨添加剂，均须发挥润滑、冷却和保护部件的作用，而齿轮润滑油是处在极大的压力条件下，具有形成边界润滑的倾向，在此条件下，两个摩擦表面之间不会出现完整的流体润滑膜。例如，小汽车和卡车的差动器都有环形和小齿轮准双曲面齿轮组。准双曲面齿轮组可造成边界润滑作用、压力作用和将大多数润滑油从齿轮去除的滑动作用。为了对抗环境，润滑油中要加入极压添加剂。润滑油品公司对其齿轮润滑油中的极压添加剂进行了额外处理，以减少磨损，延长齿轮和轴承的寿命。
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以上信息由专业从事长城汽车润滑油经销商的山西鑫瑞泽润滑油于2024/12/20 13:31:00发布
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