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冬季润滑油如何防冻?
一、选用黏度低的润滑油
冬季润滑油的黏度要选尽可能低的,正常黏度的润滑油在冬天气温低的情况下,很容易变得更稠,黏度增大,流动性减弱,到达需要润滑部件的时间增长,不能达到良好润滑效果,进而造成车辆零件磨损加重。而黏度较低的润滑油,在冬季不那么变得更稠,从而继续维持良好的润滑效果。
二、及时更换润滑油
由于汽车润滑油的黏度会随气温下降而增加,导致流动性变差,因而机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷启动困难,甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的润滑油。
三、清洗油箱
冬季天气寒冷,气温较低,为了保证汽车润滑油的纯度,减少冰冻,还要经常清洗油箱,一般要求20天清洗一次,清洗时不能用刷子刷,只能用或柴油清洗,若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。过滤器座上的调压阀不能用清洗,以免损坏调压阀的密封胶圈,有条件的话,还可安装油箱防冻装置,用油箱油管保温罩防冻,使车辆在严冬季节能正常发动和行驶。
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润滑油的分散性主要表现在什么地方呢?
润滑油的清净分散性是润滑油重要指标之一,简单的人就是说润滑油的清洁能力是不是强,我们可以进行充分的使用,看一下它能不能把发动机内部的积炭等污物清洗下来,并均匀地分布在油中,从而起到良好的清除污染物的作用。
当然清除了内部的污染物之后我们还应该检查一下内部的系统图是不是健康,工业润滑油厂家生产的这种产品不仅具有去污的效果,而且还能减少沉积物的生成,使发动机内部清洁。
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润滑油温度过高的解决方法
1、如果长时间在重载工况下工作,或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高,应注意停机休息。
2、如果新出产或大修后的发动机机油温度过高,多数是由于装配过紧所致,应通过磨合解决。
3、如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高,应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。
4、应检查机油散热器的扁管内堵塞情况,若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重,说明机油温度过高是因散热器散热不良所引起,应予以清洗。
5、抽出机油尺检查机油液面高度,如果机油严重短缺,应予以加注。如冷却系内有油花,或机油为乳黄色,说明机油道与水道相通,或外观有漏出机油油迹,机油烧损严重排气管冒有蓝烟,查明后予以排除。
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工业润滑油对蒸发器的影响都有哪些
对压降的影响
在蒸发器末端,随着制冷剂的蒸发,以及温度升高造成的制冷剂在工业润滑油中溶解度的降低,混合物中制冷剂含量越来越低混合物粘度逐渐增大,从而直接造成蒸发器末端换热系数的减小和压降增加。当含油量达到5%时,与无工业润滑油时相比,压降增大了一倍。压降的增大,一方面降低了压缩机吸气压力,导致压缩机压缩效率降低;另一方面, 这又有利于润滑油中溶解的制冷剂被释出, 从而提高蒸发器的换热效果。
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以上信息由专业从事长城润滑油经销商的山西鑫瑞泽润滑油于2025/1/2 10:06:53发布
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