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有实心方桩工程的基坑支护施工应符合下列规定:
1)严禁边打桩边开挖基坑。
2)自然放坡的基坑宜在打桩结束后开挖,有围护结构的基坑应在桩基完成后施工围护结构。
3)饱和黏性土、粉土地区的基坑开挖宜在打桩全部完成15天后进行。
4)挖土宜分层均匀进行,且桩周土体高差不宜大于1m。
5)应注意挖土机械和运土车辆在基坑中对桩的挤推而影响桩的质量。
6)开挖基坑应制定合理的施工方案,确定土方开挖顺序,注意保持基坑围护结构和边坡的稳定,并做好监测工作,实施动态管理。
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管桩位偏差过大的常见原因:
补送结合法:
当打入桩采用分节连接,逐根沉入时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。
首先,对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;
其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受荷载 。
扩大承台法:
桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。
考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。
桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。
其他方法:
修改桩型或沉桩参数;
改变桩型、改变桩入土深度、改变桩位、改变沉桩设备;
底板架空、上部结构卸荷、结构验算;
综合处理法、采用外围补桩,增加周边嵌固,防止或减少桩位侧移。
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管桩基础的施工要求:
1、头一节管桩起吊就位插入地面后,应认真检查桩位及桩身垂直度偏差,桩位偏差不得大于20mm。桩身垂直度偏差不得大于0.5%,并宜先用长条水准尺和经纬仪等测量仪器校正。必要时,宜拔出填沙后重插。
2、当管桩一插入地表土后就遇上厚度较大的淤泥层或松软的回填土时,柴油锤应采用不点火(空锤)的方式施打;液压棰应采用落距为20〜30cm的方式施打,使管桩缓慢下沉。
3、施打中、桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合,宜重锤低击,沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度,若桩身垂直度偏差超过0.8%时,应找出原因设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。
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管桩施工的要求有哪些?
打桩时如果发现桩的贯入量变少,应随时注意上活塞是否反跳过高,应及时调节油量或停车。
桩锤工作时就保证气缸内无异物,以免发生事故。
必须经常检查桩锤导向板和起落架导向块的连接螺栓,保证其按规定锁紧.
停车时必须使燃油泵处于空档位置,为防止意外,换桩后或送桩时,先用空档打1-2次,确保其间锤不发生,活塞不连续运动(即表示油泵不漏油)时,才可加挡正常工作.
拖桩时要用轮胎垫底。
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以上信息由专业从事预应力管桩厂家的业臻管桩于2025/4/1 19:20:25发布
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