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今天小编就给大家介绍一下关于车站中空玻璃加工的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧!
钢化玻璃有什么缺点？
1、钢化处理后不能再加工
钢化后的玻璃具有整体性，不能再进行加工或切割，因此在钢化处理之前，就需要先把玻璃加工成要求的形状。
2、有自爆的可能性
在温差变化大的环境下，由于热胀冷缩的原理，钢化玻璃有可能发生自爆现象，所以对使用的环境有一定的要求。
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弯钢化玻璃和钢化玻璃一样拥有较好的安全性、抗冲击性、抗风性和热稳定性。
1、安全性：合格的钢化玻璃碎裂后，碎片很小，50mmx50mm面积内碎片片数不少于40个。碎片断面与表面基本垂直，没有锋利的尖角。不会对人构成伤害。
2、抗弯强度：抗弯强度可以达到200Ma。
3、抗冲击强度：承受1040g钢球自1米高的自由落体冲击不破碎。
4、光学性能：玻璃的光学性能在钢化过程中不发生变化。
5、耐热稳定性：在室温的玻璃上浇注熔融的铅液玻璃不破碎，将玻璃加热至200℃放入25℃水中玻璃不破碎。
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LOW-E中空防火玻璃的特点：
1、高红外线反射率，阻隔远红外热辐射。LOW-E中空防火玻璃膜层中含有银离子，可反射98%以上的远红外线。普通防火中空玻璃不具备此功能。
2、表面辐射率低，几乎不吸收外来能量室内外热量传递少。遮阳系数Sc范围广，可根据需要控制太阳能辐射的透过量，可适用不同地区的需求。LOW-E膜层反射原理就像镜子反射可见光一样直接反射热量，可提升玻璃整体遮阳系数，SC系数可从0.2~0.7范围变化，因此可调控进入室内的辐射热能。普通防火中空玻璃不具备此功能。
3、可见光透过率高，采光效果好。
以上信息由专业从事车站中空玻璃加工的鑫银海丰原于2024/12/27 15:57:15发布
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