铁路灰土桩施工加固价格合理「精诚建业地基」

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夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且应同时满足下列条件：A.之后两击的平均夯沉量不大于50mm，当单击夯击能量较大时不大于100mm。夯坑周围地面不应发生过大的隆起。不因夯坑过深而发生起锤困难。夯击遍数应根据地基土的性质确定，一般情况下，可采用2～3遍，之后再以低能量夯击一遍。对于渗透性弱的细粒土，必要时夯击遍数可适当增加。两遍夯击之间应有一定的时间间隔。间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料时，可根据低级土的渗透性确定，对于渗透性较差的黏性土地基的间隔时间，应不少于3～4周；对于渗透性好的地基土可连续夯击。

铁路灰土桩施工加固

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施工准备

（1）包括施工机具配置，劳动力组织，地基土和桩孔填料的试验。主要设备：履带式打桩机锤重4.2T、夯填机具采用自落式重锤式夯实机，锤重＞400kg、小型装载机、自卸车各一台。劳动力的组织：司机4人、工人10人、工长1人。

（2）桩孔填料的试验得出含水量，夯实水泥土桩体采用1：5（水泥与土的体积配合比）水泥和土进行配合。

（3）基础和桩孔放样，施工前对场地清理平整，测量放线确定基础中、边线和桩孔定位编号，桩孔中心可用直径20mm钢釺插入土中20cm，拔出后灌入石灰。

成孔工艺

（1）机修车间设备器材库联建基础、乳化液泵房及挡墙采用正方形布孔。机修车间设备器材库室内地段采用梅花形布孔。桩径与桩距：柱锤直径0.4m，成桩直径0.5m，桩间距1.2m×1.2m，桩体强度均为4.5Mpa；机修车间设备器材库联室内地段采用桩间距1.5m×1.5m，基槽开挖至设计基底标高后，以柱锤冲扩挤密成桩。桩长：选择下部第②层碎石作为桩端持力层，根据场地杂填土埋置深度，桩长7.0m。