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就地灌注载体桩是建筑基础载体桩的施工方法之一，载体桩施工方法种类繁多，针对不同的地层条件有不同的施工设备和施工工艺，其中桩身的成孔方式有钻孔、冲孔、 挖孔、螺旋成孔和沉管成孔等多种。
为了增加桩端承载力，常在灌注桩的桩端扩底形成扩大头，称为扩底灌注桩。扩底方式也有钻扩、爆扩、压扩、夯扩、注扩及挖扩等多种类型。
目前在扩底灌注桩桩端扩大头施工中主要是控制扩大头的混凝土体积或扩底面积，目的是增加一定的端承面积以提高桩端承载力，但对桩端下扩大头的贯入度并无要求，因此桩的承载力提高幅度不大，且扩大头的用材与桩身材料相同，不能物尽其用。
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挤密桩机出现坍孔的原因及应对措施和注意要点
挤密桩机是这种道路护栏钢板桩交通设施，此机采用柴油机推动力，全液压机械结构，有着效率好、挪动便利、准确性高，接下来给各位介绍一下环保挤密桩机的平时采用检验及需注意要领：
1、起重机要相隔1天添加一回黄油。
2、挤密桩机铲头和夯锤时要添加适量填充料如：沙子、粉丝、沙石等，以便其能到达充分净重。
3、要常常检验钢丝，若钢丝有裂口应按时换掉新的钢丝。
4、每日检验三脚架支承槽轮的螺丝，若螺丝出現松脱状况要按时扭紧螺丝，以防产生问题。
5、停止工作后，应该马上截断电原，并对挤密桩机和电机开展检验、养护。
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环保挤密桩机的预制与埋设
1)桩机组装：根据设计桩长、沉管入土确定机架高度、沉管长度，根据试桩确定的配重进行设备组装。
2)桩尖的预制与埋设：由于桩尖外形特别，一般采用钢模结合地模进行预制。挤密桩机桩尖的锥体部分采用地模，柱体部分外露采用钢模，以便桩尖脱膜时地模免受破坏。为提高桩尖预制进度，一般要在桩尖混凝土内掺入早强剂。当桩尖达到设计强度后，方可采取小型挖掘机配合人工按技术放样位置进行埋设。桩尖应埋入地表下300mm左右，平面位置偏差控制在50mm之内。
3)桩机就位：桩机就位平整、稳固。待桩机就位后，调整沉管与地面垂直，确认垂直度偏差不大于1%。
以上信息由专业从事山西素土挤密桩施工队的精诚建业地基于2025/4/27 9:21:12发布
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