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大同太原离心空压机公司来电垂询「山西玛泰机械设备」

来源:山西玛泰机械设备 更新时间:2025-03-24 15:58:32

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离心式空压机依靠动能的变化来提高气体的压力。当带叶片的转子(即工作轮)转动时,叶片带动气体转动,把功传递给气体,使气体获得动能。进入定子部分后,因定子的扩压作用速度能量压头转换成所需的压力,速度降低,压力升高,同时利用定子部分的导向作用进入下一级叶轮继续升压,后由蜗壳排出。对于每一台压缩机,为了达到设计需要压力,每台压缩机都设有不同数量的级数和段数,甚至有几个缸体组成

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太原离心空压机公司小知识

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压机油分堵塞故障原因:未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油,一种或者多种情况都存在

1.过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,直接进入空压机系统,油滤和油分负荷加大,导致油滤和油分过早堵塞。

2.进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差,一部分拦截在油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时,旁通阀就打开,油在循环系统中没有过滤。

3.化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和腔状物,将油分堵塞。

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什么是离心式空压机的z大流量工况?

当流量达到z大时的工况即为z大流量工况,造成这种工况有两种可能:

一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态,这时气体的容积流量已是z大值,任凭空压机的背压再减小,流量也不可能增加,这种工况也成为“阻塞”工况。

二是流道内并没有达到临界状态,即未出现“阻塞”工况,但空压机在较大的流量下,机内流动损失很大,所能提供的排气压力已很小,几乎接近零能量,仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量,这就是离心式空压机的z大流量工况。

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有关离心压缩机的结构组成,希望能帮到大家!

离心压缩机初分分为两大类:一.压缩机主机;二.驱动机(电机或蒸汽透平机)

“一”项细分:压缩机主机包括:1.齿轮箱、2.空气端、3.冷却器、4.润滑系统、5.控制系统、6.附属部件

1.齿轮箱包括:1)大齿轮、2)小齿轮、3)径向轴承、4)推力轴承或推力环、5)油/气密封;

2.气体端包括:1)入口阀(导叶)、2)叶轮、3)扩压器、4)级间管道、5)防喘振放空阀、6)逆止阀;

3.冷却器包括:1)冷却器箱体、2)冷却器芯、3)疏水阀(氮压机除外)、4)水气分离器(氮压机除外);

4.润滑系统包括:1)油箱、2)主油泵(多为轴头泵)、3)辅助油泵(电动泵)、4)油压调节阀、5)油温混合阀、6)油冷却器、7)油过滤器、8)除油雾装置、9)油加热器、10)油管路、管件、11)润滑油;

5.控制系统包括:1)所有一次元件(测温度、压力、振动)、2)所有二次变送器、3)就地控制盘、4)与用户中控室通讯、远程监控的扩展功能;

6.附属部件有:1)底座、2)进气过滤器(氮压机除外)、3)高压开关柜、4)低压用电开关、5)开机滤网、6)仪表气过滤器;

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以上信息由专业从事太原离心空压机公司的山西玛泰机械设备于2025/3/24 15:58:32发布

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